Пост-напряжение якорь с много отверстий якорь для 12,7 / 15,2 / 17,8 мм стальной проволоки кабеля

Анкер - это постоянное устройство крепления, используемое в предварительно напряженном бетоне, которое имеет важное значение для применения на конструкцию силы сжатия, генерируемой предварительно напряженными сухожилиями.Устройство крепления в пост-напряженных конструкциях или компонентах может улучшить несущую способность моста, удлинить его протяженность и уменьшить его вес, поддерживая напряжение предварительно напряженных сухожилий и передавая его внутрь бетона.

Замена мостов, подкрепление мостов и зданий, инженерия стальной арматуры, строительство участков с предварительным напряжением, подвесные кабели, подвесные кабели, городские переходы, легкие железные дороги,Высокое здание, сохранение воды и гидроэнергетические плотины, портовый пирс, защитные якорные установки на скальных склонах, якорные установки на крыше туннельных шахт, строительство башен, тяжелая подъемная техника и т.д.

(1) Круглое якорь
Модель спецификации обозначается как YJM15-N (YM15-N) или YJM13-N (YM13-N); этот вид якоря имеет отличную производительность самозакрепления.

(2) Плоское якорь.
Модель спецификации выражается как: BJM15-N (BM15-N) или BJM13-N (BM13-N) (B, первая буква китайского пиньина для плоских якорей, означает значение плоских якорей);Плоские якори в основном используются для мостовГоризонтальная предварительно напряженная поверхность, полые плиты и низковысокая подвеска обеспечивают равномерное и соответствующее распределение напряжения, одновременно уменьшая толщину конструкции.

(3) Закрученный якорь.

(Фиксированное крепление) Модель спецификации обозначается как JYM15-N (YMP15-N) или JYM13-N (YMP13-N);Он подходит для ситуаций, когда конструкционное напряжение в конце компонента высокое или конечное пространство ограничено.. Он использует экструзию. Машина применяет сжатие рукава к натянутой проволоке. Он предварительно встроен в бетон и смонтирован по мере необходимости. После того, как бетон установил указанную прочность,Он растянут.

(1) При резке предварительного натяжения ребер используйте пилу для шлифования, а не дуговую резку.

(2) Когда стальные нитки соединяются, они должны быть выпрямлены по одному, соединены в пучки, и не должны быть беспорядочными.Экструдированное или рельефное крепление на фиксированном конце стальной нитки должно быть предварительно смонтировано с подшипниковой пластиной и спиральной армировкой.

(3) Оборудование и приборы, используемые для предварительного напряжения, должны постоянно обслуживаться и калибровываться.

(4) Перед напряжением предварительно напряженных сухожилий необходимо представить результат испытания прочности и сжатия бетона.Если прочность бетона на сжатие соответствует критериям проектирования и составляет не менее 75% от конструктивного уровня прочности, можно использовать предварительную нагрузку.
(5) Перед натяжением предварительного напряжения сухожилий протирайте поверхность подшипниковой плиты и проверяйте бетон за ней.

(6) При установке якоря якорная плита должна быть прямой, клинт должен быть затянут, а положение клинта должно быть равномерным; тем не менее,при затягивании клип не следует слишком сильно забивать, чтобы не повредить его..