Круглая конкретная куча ломая выключатель кучи машины гидравлический в конструкции

Принцип деятельности конкретного резца кучи

Гидравлический выключатель кучи предлагает несколько цилиндров давления масла через источник питания и цилиндр сразу управляет зубилами и сжимает тело кучи в то же время для того чтобы сломать кучу. Он работает легко и имеет высокую эффективность, малошумный, и низкую цену в процессе конструкции куч-вырезывания, который соответствующий для групп кучи в инженерстве конструкции. Гидравлические выключатель кучи/машина резца принимают сильно модульные комбинации и подключают модули через штыри оси. Она может сломать кучи в некоторых рядах диаметра различными номерами комбинации модулей.

Технический параметр конкретного резца кучи

Преимущества конкретного резца кучи

1. Высокая гибкость: Простая модульная структура, легкая установка, оборудованная с различным количеством модулей согласно диаметру кучи.
2. сильный: Гидравлический выключатель кучи может использовать силу экскаватора или гидравлической станции.
3. экологическое дружелюбное: Весь гидравлический привод, малошумные, и конструкция статического давления не могут повлиять на качество кучи.
4. доступный: Низкой цене персонала, главным образом работала водителем экскаватора и нужно одно наблюдать.
5. высокий уровень безопасности: Персонал конструкции безопасности также водитель экскаватора, он не может непосредственный контакт сломленная куча.

Профилактическое обслуживание конкретного резца кучи

1. Регулярно проверяйте фильтр для масла, и чистый или заменяйте его во времени если найдены, что будет грязно.
2. дозаправьте, когда уровень масла ниже чем минимальная линия масштаба датчика уровня масла, оно значит что масло недостаточно, и необходимо к
Добавьте гидравлическое масло к почтовому ящику, и новое масло должно быть этим же как последнее одно. Примечание: Гидравлические масла от различных изготовителей нельзя смешать, и гидравлические масла различных спецификаций от такого же изготовителя нельзя смешать. Пожалуйста избегите воды смешивая дозаправляя.
3. изменение масла, обычно каждые 3000 часов или так (в зависимости от рабочей Среды, интервал изменения масла может быть расширенн под лучшими условиями окружающей среды, и интервал изменения масла должен быть сокращен под жесткими условиями окружающей среды). Очистите почтовый ящик осторожно, топящ всю цепь масла при необходимости.
4. Температура масла должна быть сдержана под 70℃, и самая лучшая рабочая температура 35~55℃. Под специальными условиями, вниманием оплаты к нагревать и охлаждать.